OMC autoriza União Europeia a impor tarifas de importação a US$ 4 bilhões em produtos americanos

A Organização Mundial do Comércio (OMC) autorizou a União Europeia a impor tarifas de importação sobre US $ 4 bilhões em produtos americanos para retaliar os subsídios estatais dos EUA para a fabricante americana de aviões Boeing, informou a agência de notícias Reuters.

A autorização atrasada oferece uma nova fonte de potencial atrito comercial semanas antes da eleição presidencial dos EUA em novembro, depois que Washington no ano passado começou a impor tarifas sobre US $ 7,5 bilhões em bens da UE, devido ao apoio estatal ao rival da Boeing, Airbus.

Os dois lados estão envolvidos em uma disputa de 16 anos na OMC, com sede em Genebra, sobre a ajuda às suas indústrias de aeronaves em um par de casos que juntos representam a maior disputa comercial corporativa do mundo.

Ambos os lados foram informados da decisão pelos árbitros da OMC na sexta-feira (25), e a sentença deve ser publicada dentro de semanas.

Fontes americanas e europeias disseram à Reuters que as tarifas da UE sobre produtos como os jatos da Boeing, que ainda devem ser adotadas formalmente pela OMC, dificilmente serão impostas antes da eleição presidencial de 3 de novembro.

Os Estados Unidos afirmam que a sentença anterior, concedendo as tarifas da UE para retaliar o tratamento fiscal especial para os exportadores dos EUA, que a UE nunca implementou, não é mais válida porque uma lei que cria o sistema em disputa foi revogada em 2006.

A OMC se recusou a se envolver na controvérsia sobre tarifas não utilizadas, dizendo que não tem nada a acrescentar às decisões anteriores sobre o antigo sistema de Corporações de Vendas Estrangeiras dos EUA.

De acordo com a Reuters, analistas dizem que a tão esperada decisão sobre as contra-tarifas da UE pode finalmente aliviar anos de impasse, durante os quais ambos os lados sinalizaram interesse em resolver a disputa sobre aeronaves.

“Todo mundo está esperando por isso. Isso prepara o terreno para uma negociação ”, disse William Reinsch, ex-funcionário sênior do Departamento de Comércio dos EUA e especialista em comércio do Conselho de Estudos Estratégicos e Internacionais.